#150 Es lo que quieren , gente dependiente del estado y subyugada a el.
Por ello están promoviendo que no tengas coche y hacen políticas para que tampoco puedas tener una casa en propiedad.
#152 Claro los malvados capitalistas quieren que la gente no puedan comprar sus productos que cosass. Seguro que no tiene nada que ver las normativas estatales, seguro que no.....
Nada a seguir así que nos está yendo de puta madre!
#152 Claro porque el capitalismo desde el principio de los tiempos lo único que ha hecho es encarecer cualquier producto.
Madre mía Leoshito te come el personaje.
#152 Hace 20 años no había avaricia. En otros países no hay avaricia. En otros sectores no hay avaricia.
Joder, ya es casualidad que allí donde más medidas socialistas se aplican, más avaricia empresarial hay. Será todo un complot mundial para destruir el socialismo?
A mi me dijeron no se que del capitalismo y algo del libre mercado.
Las.mejores empresas hacen más y más barato y los consumidores pueden elegir libremente.
Bueno.pues nosotros no podemos elegir libremente. Ese es el verdadero problema.
#152Leoshito:Nah, culpa del estado lol
Que el dinero valga menos no es culpa del mercado si no de quien lo regula (imprimiendo billetes y otras tropelias), es decir, del estado.
#160 O que tengas todos los sistemas de seguridad que exige la unión europea, no digo que sea malo pero si que hace que los coches sean maś caros.
Tengo dos coches. Uno de 21 años sin etiqueta, que no pisa el taller salvo por mantenimiento y otro de 8 años que compré nuevo, que me ha dado problemas de depósito de adblue, filtro de partículas, bla bla bla..
Que les den por culo, no voy a gastar un céntimo en cambiar de coche. Ninguno de los dos.
Los coches de hoy son basura, no se salva ninguna marca europea de tener fiabilidad. Hoy si quieres algo fiable tienes que comprar algo japonés y dejarte por lo menos 40.000€ así que, que les den por culo.
Y si el coche funciona de forma adecuada ¿por qué coño iba el personal a cambiarlo, salvo que sea necesario por temas laborales?
Astra Sedan diesel con 19 años por aquí que parece recién salido de Mad Max pero me pasa la ITV a la primera siempre así que brruummmmmmmmmmmm
#1 costaba una mierda de Dacia 8k hace 10 años y ahora 15k
Cualquier medianía ahora te vale 22K. Mucha gente aparta ese dinero para la entrada a una casa.
Si se piensan que todos podemos gastarnos una burrada en un coche nuevo eléctrico y convencer a la comunidad de instalar cargador etc, lo llevan claro.
Seat León MK1 1.9 TDI del 2003 por aquí. 22 años, 416.000km y subiendo.
No puedo abandonarlo con todo lo que hemos vivido, así que el día que tenga que abandonar este mundo, me tendrá a su lado.
0 problemas relevantes.
#168darkf1re:Si se piensan que todos podemos gastarnos una burrada en un coche nuevo eléctrico
Realmente, esta parte es la más fácil de subsanar, y por todo el mundo además. El día que los EV se vendan más y con mejores autonomías, valdrán menos. Sin ir más lejos, el nuevo CLA EV de Mercedes (anunciarán cositas en breves) sale por 40k ~ 50k. Un Mercedes EV 100% por 50k.
CLA EV 100%
El problema REAL del EV... es esto:
#168darkf1re:convencer a la comunidad de instalar cargador etc
No somos como USA, Alemania, u otros países que predomina la edificación horizontal y densidad poblacional en viviendas unifamiliares/adosadas. En nuestro país predomina la construcción vertical, en grandes ciudades.
No hay ni parkings suficientes, ni muchos están adaptados para los coches actuales (tamaños), y no hablemos ya de puntos de carga. Si ya hay problemas con puntos de carga privados en parkings compartidos (ejemplo: tu coche con tu punto de carga en tu plaza), imagina en parkings comunitarios con puntos de carga en plazas "comunes"?
El problema real es este y no otro.
Comprar un coche de 30-50k electrico hoy en dia no es "caro" (se venden combustión interna en ese rango en la grandisima mayoría, incluyendo marcas premium). Lo caro es "alimentar" al electrico, por imposibilidad física, y tu coche EV queda inutilizado de la forma mas idiotica xD
