< Formula 1 2005 - Post oficial & Informacion >

MegoX - Si kieres podes hacer una seccion de paginas web de interes o algo asi. Lo que sea es bien recibido

Si teneis alguna duda de los coches, como en otro post con los difusores, podeis/podemos plantearlas aqui para que todos aprendamos un poquito.
Y sobre todo, a ver si podemos discutir las cosas aqui, pero siempre con buen rollo, vamos a dejar al margen las peleas de otros post y tal vale?? ^^

El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2005 que arrancará el próximo fin de semana en Melbourne presenta toda una serie de novedades técnicas y deportivas en la reglamentación que pasamos a resumirles a continuación:

Calificación
El nuevo formato de calificación consta de dos sesiones que se disputarán en días distintos y cuyos tiempos serán sumados. La primera vuelta rápida de calificación tendrá lugar en la tarde del sábado y el orden de salida de los pilotos a pista será el inverso al resultado de la última carrera. La segunda sesión se efectuará en la mañana del domingo, el día de la carrera, y el orden de salida será el inverso al del resultado de la primera sesión. Los tiempos de ambas sesiones se sumarán y eso determinará la confección de la parrilla.

Neumáticos
Durante las sesiones de entrenamientos libres de los viernes, los pilotos podrán rodar con dos compuestos distintos de neumáticos para seco, pero antes de las sesiones libres del sábado deben escoger uno de los dos compuestos para el resto del fin de semana. Tres juegos de neumáticos del compuesto elegido serán los disponibles a partir de ese momento: uno para los entrenamientos del sábado, otro para la calificación y la carrera y un tercero como reserva para el caso que se produzcan pinchazos. No estarán permitidos los cambios de neumáticos durante la carrera excepto en los casos de pinchazo o que la rueda haya quedado dañada. Además, en ese caso no estaría permitido el repostaje de combustible. Si el Director de carrera decide que la pista está lo suficientemente mojada, entonces sí que se podrán montar neumáticos de agua o para condiciones climatológicas extremas.

Motores
Un motor debe durar dos Grandes Premios y en el caso de que se produzca una avería antes de la calificación, la penalización será diez plazas en la parrilla de la carrera. Si se hace necesario un cambio de motor entre la calificación y la carrera, el piloto tendrá que tomar la salida desde la última fila de la parrilla.

Chasis
Los cambios que se han introducido en este aspecto persiguen la reducción de la carga aerodinámica de los monoplazas. Estas modificaciones han obligado a adelantar el alerón trasero y a elevar el delantero.

http://f1.racing-live.com/ ahi ta kimi

q empieze ya la f1 !!! el sabado botellon en el piso y a ver la f1 jejejejeje que ganitas

ostia k ganaaaaasssssss d k empieze yaaaaaa xDDD

Kimi me parece wen proyecto esto del post.... seguro k va a durar to el año

Otra cosa , no nos referiremos a los post como "#8" o "#12" etc...

Sino con el nombre en negrita. Podemos hacer de esto una gran comunidad . Vease...

Barran Te ha faltado poner la fuente de esa informacion
Pero buen trabajo.
Bienvenido a bordo lagwagon

Mmmm, bueno no esta de mas esa explicación, aunque yo me refería al arranque físico del motor.

Cuando nos dejaron andar por la línea del pit el jueves, tenían unos artilugios en forma de jeringuilla como si estuviesen dispuestos para dar una chispa y que el coche se pusiese en marcha.

Posteriormente el viernes que estuve en la tribuna de salida/meta, a la altura de ferrari - williams, me fijé que para arrancar los coches colocaban esos cacharros detrás (al igual que cuando hay un pit stop) y el coche emite un ruido muy estridente y 2 o 3 segundos después se silencia quedando el hilo del ralentí del motor.

Espero ahora haya quedado algo mas claro

Por cierto, al hilo de todas estas paranoias mias, una cosa que me llamó muchisimo la atención fue el sonido de la caja de cambio de los honda; cada vez que subian marchas parecía que alguien pegaba un martillazo jejeje.

Jeje weno aki intentare dar todo lo amximo de mi en este tema como siempre y awantar a Kimi ke no es poko ajajajja weno ya ire poniendo yo alguna kosa segun vaya viendo y eso ...

Salu2 (especiales a Kimi)

PDT: Tengo ke empezar a postear de way pf...

Joker, el año pasao los Bar destacaron en los test previos (Como lo hace ahora renault) y todo el mundo creia que era un espejismo (como muchos piensan de renault ahora), pero que no fue asi, tenian realmente un pedazo de coche... Yo creo que Toyota no ha demostrado nada. Se equivocó con el primer coche que presentó y lo ha vuelto a cambiar completamente... Si, esta claro, tiene mas dinero que tu (pero por poco), pero no tiene la experiencia que tienen las demas escuderias (aunque BAR tampoco es que tenga mucha, unos 6 años...) y aun no ha demostrado nada...

PD: MegoX, la "jeringuilla" esa gigante no la ponen en el pit stop, los coches ya llegan arrancados (logicamente), lo que le meten son los gatos para subirlos...

http://www.dieschwesterkommt.de/Formel1/1999/hires/92%20pit%20stop.jpg

Le clavo una chincheta al post para que no se pierda. Que el autor intente recopilar mayor información posible en el primer post para que todo este lo mejor expuesto posible.

Un saludo

Blair Muchas gracias. Seguiremos esa pauta

Bueno, parece que Tele5 va a echar en diferido la segunda tanda de entrenamientos, por tanto este seria el horario que tenemos que seguir los que queramos verlo...

Noche del viernes al sabado

3:00 - Primera sesion clasificatoria (Secos de gasolina, pero esta tanta si que tiene importancia, no como la del año pasao)

Noche del sabado al domingo

2:30 - Segunda sesion de clasificacion (Se suman los tiempos de esta y la anterior para configurar la parrilla)
3:30 - Previo con una exhibicion de sabiduria como siempre de nuetro amigo lobato...
4:00 - Al loro todo el mundo a la salida que nos vamosssssss.
6:00 - Dormimos hasta que nuestra santa madre nos despierte con la aspiradora o bien nos ponemos a revivir el gp en la play.

Edito con la hora de la primera clasificacion

Yo estare despieto para verlo en mi PCtv ^^