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#1112
No es comparable ni de blas, si tu haces una antideportiva en basket no le arruinas el partido a ningun jugador o equipo por dar un manotazo, aqui si te joden el coche si que estás jodido.

De hecho el ritmo de HAM que no podia alcanzar a VET en la fase final de la carrera estoy completamente seguro que fue por los daños en el difusor que tenía detrás.

HAM demostró de lejos que era el que mejor iba en el fin de semana, justo hasta que le dieron el golpe.

#1113 #1114 Eh! que yo no he sacado el ejemplo hahaha he intentado verle la relación y compararlo! por Dios como os ponéis hahaha

Pero vamos, si queréis pienso como vosotros y os digo lo que queréis oír, no me resultara difícil.

#1116 Para empezar si creo que pueda ser comparable ya que por muy colectivo que sea el basket, hablamos de una falta antideportiva que es una accion INDIVIDUAL en la que (wikipedia):
La falta antideportiva es una falta de un jugador que implica contacto y que, por orden del árbitro, no constituye un esfuerzo legítimo de jugar directamente el balón dentro del espíritu y la intención de las reglas o bien, el contacto es de brusquedad excesiva.

Dime que no podemos comparar ambas acciones.

#1117 No se puede comparar, simple y llanamente por que:

-En baloncesto que expulsen a un jugador supone que no vuelve a participar en dicho partido pero sigue siendo un 5v5.
-En F1 una bandera negra supone no puntuar, lo que extrapolado al baloncesto sería que el equipo perdiera el partido.

No creo que sea difícil xD.

JAJAJAJ ostia no había visto este video, me he despollado puto kimi EH EH! AHAAAAAAAAA XDDDDD

Desenlace Austria Ham vs Vet: (min 1:20)

Por otro lado

#1125 Se escuchó en directo, fue buenísimo xDD

Es la mayor guarrada que e visto en 4 ruedas. El tio primero lo saca de la pista y luego lo estampa contra la barrera y lo estrangula asta que pasa por linea de meta, poniendo en riesgo la vida de todos los comisarios que se ven al lado de la barrera. Ese tio no tendria que competir ni en maratones.

queda la ultima recta es normal que el segundo apure al máximo y no corte en el ultimo cambio para intentar salirse del rebufo yo creo que lo toca por apurar no por querer sacarlo y luego una vez tocan tierra pues es difícil saber cuanto pone de su parte para empujarlo. En cualquier caso el toque antes de recta aunque sea fortuito lo usa para sacarlo de pista y ganarle la posición asi que lo normal seria sancionarlo por eso al menos con algún segundo para que pierda la victoria. (digo esto sin saber como termina la historia)