¿ Que coche comprar ?

Ami me gusta mucho el Seat Leon pero el kia pro'ceed ese que va a salir esta muy guapo tambien

casi 16.000€ por un mazda 2 de 86cv??? a la gente le sobra el dinero o qe??

http://www.tecnocoches.com/wp-content/imagenes/2007/09/mazda_2_3515_4.jpg

Por el mismo precio:
http://www.segundamano.es/vi/9763702.htm?ca=30_s

Lo siento pero no hay color...

PD: No es ni un bmw ni un mercedes, para los que querais meter mierda, es un toyota!

#5 aun no tienes ni coche y ya piensas en correr?? xDDDDDD. Te pega el Leon xD. Chuleta de turno con coche de mierda xD. Tengo un Leon y soy pro.

Espero que sepas que ha entrado en vigor la ley por conduccion temeraria, que te puede costar un tiempecito entre rejas.

Si quieres correr, pillate un segunda mano. Eso si, ponte a trabajar para mantenerlo que del aire no come.

No se que presupuesto tendras, pero como sea unos 12000, piensate en gamas bajas y olvidate de coches potentes.

Y contestandote a #1:

1º Civic
2º Ceed
3º i30
4º Mazda 2
5º Auris

El resto, mejor ni los nombro. El FR vale una talegada que no creo que puedas pagar (y mas en su version diesel), lo mismo del ST (este es gasolina).

sisi, pero el mio es nuevo

y yo os paso por la piedra a todos

mi respuesta iba dirigida a #4

Yo me compre el coche con ese motor para no correr, pues me da igual llegar en 15 minutos más.

Aún no le he dado caña, ni pienso darle, pero un dia por la autovia sin darme cuenta cuesta arriba se puso en 140 y pitó (lo tengo programado para que así sea), por lo cual potencia para mi forma y filosofia de conducir no me falta.

Saludos

#13 si fuera tia te comia los huevos XD.

Eres lo mas pr0 que ha pisado estos foros.

#13 si fuera tia convenceria a #14 para que te comiera los huevos.

que tal el chasis del focus? y de acabados y fiabilidad?
mi hermana esta pensando en comprarse uno y no me fio un pelo, ya que un colega tiene un fiesta y en menos de 3 años se ha dejado mas pasta en talleres que en gasolina.

#12 si, es nuevo , pero el que sea nuevo no quita que sea un carrito de helados, y dudo que por ser nuevo y haberte gastao 15.500€ te monten 8 airbags...
Recuerde que por ser nuevo, no va a ser mejor.

Un consejo, no te guies por una estetica exterior. Mirate consumos, fiabilidad, comodidad, etc.

A mi por estetica me gustaba el serie 3 de BMW, pero me resulto incomodo en cuanto al habitaculo. En potencia me daba la misma que el Accord y en consumos y comodidad el Accord me ofrecia mejores condiciones.

Es mas, estaba obsesionado con el Astra GTC al principio, que me valia lo mismo que el BMW y el Accord con los extras de turno y siendo el mas alto de gama xD.

Al final opte por mirar mas detenidamente e ir probando. Me quede con las ganas de probar el Alfa 159, que tambien me gusta mucho. Lo mio con el Accord, mas bien fue un amor a primera vista. Lo vi y lo probe el mismo dia. Al dia siguiente ya estaba hablando de cerrar venta con el del conce xD.

Asi que si quieres saber cual se adapta mejor a tus necesidades, que te gusta mas, que es mas comodo para ti, y cual te da mejores sensaciones, lo mejor es que visites concesionarios y pruebes y te informes. Nadie va a decir si algo me gusta o no, y en tu caso no creo que sea diferente y lo peor que puedes hacer, es elegir lo que los demas te digan por el simple hecho de que digan que es mejor tal que cual.

De todos esos el que mas me gusta es el Focus, pero el TREND NO, que es una basura. Pillate el XR que te sale por 18.000 o 19.000 con 110 cv

PD: A mi el mazda 2 me parece realmente feo y caro xd

Quien lo dice? Es que no me le he leido los otros mensajes xD

A mi por lo que me han dicho es que van bastante bien tanto por motor, fiabilidad, etc

También vi en una revista de coches que seleccionaban varios y el focus estaba de los primeros siempre. A mi me parece un buen coche, nose.

Mi orden de seleccion seria:

1º Ford Focus
2º I-30
3º Proceed ( si dicen la verdad de las condiciones que dan y su precio )
4º Auris
5º Bravo

Del Mazda 2 ni comento ya xD

#14 y #15 con una caña me doy por servido

El focus no es mal coche y además ahora que le han hecho el facelift es muy buena compra, eso sí, si va a ser más caro que el Ceed, realmente ya me lo pensaría. Recordad que estamos mirando coches compactos y con ciertas aspiraciones prestacionales (1300 kg y unos 100 cv de potencia), pero ni supercoches de lujo ni prestaciones de órdago.

De hecho a falta de ver cómo se porta el Pro'Ceed, yo insisto que es la mejor compra. Desde kía prometen mayor rigidez torsional que el Astra (algo no muy chungo), que el Mégane y que el Focus, con lo cual precisamente por el esquema de suspensiones y con esa rigidez, el coche debería de ser una tabla. Además incorpora frenos de disco más o menos bien anchos iguales para toda la gama, lo que quiere decir que han sido diseñados para el de 140 cv y por consiguiente, si pueden parar a ese coche con ese motor en buenas condiciones, con otros motores inferiores pasará lo mismo. Lo normal es meter discos más finos en otros fabricantes de forma que siempre frenan mejor los más potentes. Aquí no se han cortado y seguro que hasta salen ganando.

Luego a parte, pensando como Valdemark, pues sí, por 14000 o 15000 tienes un serie 3 con 5 años, o un avensis con 3, pero ¿y la garantía? Porque dentro de 7 años, el Ceed tendrá esos 7 años y estará nuevo ya que cualquier cosa que se rompa, te la van a cubrir, y bueno, con 7 años un coche a día de hoy no tiene que envejecer mal, mientras que cualquier otro coche, dentro de 7 años tendrá esos 7 años y los que tenga ahora, más los km que tenga y tú le sumes, que como mínimo en años serán 10 años los que tenga ese coche.

No sé, como os digo, en este caso, yo no me gastaría más de lo que valiese el Ceed en idénticas condiciones. Si el Ceed con sus 7 años de garantía vale 15.000 €, el Focus a igual equipamiento y prestaciones como mínimo al mismo precio y de regalo extensión de garantía al menos un par de años más.

De verdad, a no ser que sea por capricho, es la compra más racional.

#25 El 2.0 TDi es una estafa de motor, mejor ir a por un 1.9 TDi si te gustan los VAG, con lo bien que han ido siempre los 1.9 no sé en qué pensaban con los 2.0, no sé si será por el FAP o qué, pero no andan lo que deberían.

Por otro lado, el León deja mucho que desear en acabados. Y te lo digo con conocimiento de causa, he estado subido en uno y me parece que el León I hasta tenía mejor tacto.

Y bueno que el motor de 105 cv TDi anda mucho es sabido de sobra, pero es que ese motor realmente son 120 cv aprox. Es el que tenemos en el Skoda y además consume poco.

No obstante ¿Cuánto cuesta el León TDi 105 con ampliación de garantía a 5 años y el mismo equipamiento del Ceed? Mira el precio del Ceed 1.6 CRDi 110 cv. Creo que el León no compensa. Encima a nivel fiscal y en consumos creo que el CRDi es más económico y por prestaciones, no vas a notar la diferencia, no creo que uno ande más que otro, a menos que seas un piloto de primera categoría y compitas con ellos, pero dudo que hagas eso con compactos de 1300 kg y 100 cv

Y quien no da seguro a todo riesgo a 1 año free? Si es que la mayoria xd

Pero del Pro'ceed saldra primero en gasolina ? o saldra gasolina y diesel ?