La DGT manipula las cifras de muertos

me parece penoso todo no solo lo del cinturo..pero lo del alcohol es demasiado, osea si vamos en un coche 5, el coductor no ha bebido nada el resto vamos pedos y nos matamos, el 80% de las victimas mortales de accidente de coche iban borrachos? impresionante....eso es impresionante

"el 40% de los muertos este fin de semana no llevaban puesto el cinturón de seguridad\". Lo que no te dicen es cuántos de esos muertos eran motoristas, que evidentemente no llevan cinturón, y son muchos los que engrosan las cifras de muertos.

xDDDDDDDDD que timada, nunca habia pensado en eso.

Ya me veo a todos los motoristas conduciendo con cinturón para joder a la DGT xd

#7 buena idea, q se joda la DGT, voy a ir hoy a un desguace para usar uno de BANdolera xDD

Por un lado está mal, pero por otro lado está bien.

Es decir, en términos absolutos, es una cagada monumental.

Pero en término relativos, en cuestión de comparar cifrar de otros años. Si todos los años han tenido el mismo criterio, los resultados serían prácticamente los mismos sin esta manipulación de datos.

Y a mi personalmente, le doy más importancia a esto, si suben o bajan, a lo relativo que a lo absoluto, pq el daño hecho, hecho está.

No puedes cambiar si son 700 o si son 1700. Es una cuestión de imagen como quien dice, bastante cantosa ¬¬'.

#10

No tiene carnet? xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

sisi, lo q digais, pero al final del año son X personas muertas.

concienciemonos y conduzcamos como debe de hacerse y esa cifra se rebajara, me la sudan las estadisticas, solo voy a hacer lo q este en mi mano por no estar dentro de ellas

#11 que va, se mueve a todas partes con un chofer

El carnet por puntos tiene un fallo muy gordo, y es que a los novatos, con menos experiencia, que partesn de 8 puntos los 3 primeros años, si durante ese tiempo cometen alguna infraccion, tardaran 2 años mas en conseguir los 12, es decir, si te acabas de sacar el carnet, te paran con alguna falta minima (de 1 o 2 puntos por ej) puedes llegar a tardar 5 años en conseguir los 12

#13 si lo preocupante es que pongan SIEMPRE que la culpa es del conductor, cuando muchos accidentes tambien se podian haber evitado mejorando infraestructuras:
Puntos negros (la señalizacion no es la solucion)
Guardarrailes
Aslfaltado
....

Ellos nunca son culpables de nada, cobran y solo ponen radares

estoy deacuerdo con todas las modificaciones de cifras que ayuden a acojonar mas al conductor, si señor

Yo opino lo mismo, si mienten para que la gent eno haga el gilipollas en la carretera mejor

que alguien me diga donde esta la mentira.

no es comparable, pero es el mismo sistema, y posiblemente con las cifras bien puestas la mitad de las campañas de la DGT seguro que muchisima mas gente las veria exageradas... no se puede mentir en unas estadisticas oficiales, si no, para que se hacen?

¿una verdad a medias no es una mentira a medias?

Juegan a meternos miedo a los conductores porque les sale mas barato que arreglar los fallos de nuestras carreteras, si las arreglan y despues ponen en practica estas tecnicas, todavia se las paso, pero buscar los fallos en los demas y ocultar los suyos me parece cuanto menos incorrecto, si yo soy un asesino por ir a 170 por la autopista, el señor pere navarro lo es por no quitar los guardarrailes o arreglar los puntos negros, o mantener las vias en buen estado porque el 30% de nuestras carreteras no cumplen los estandares europeos de la cantidad de baches que tenemos, que seguro que se llevan mas victimas de las que se puede llevar un tio con el coche a 170 por la autopista

#1... ¿por que no me sorprende eso? xD

Ya estamos acostumbrados a que nos manipulen la información. Por ejemplo, Antena 3 no para de decir que no es bueno estar tanto tiempo frente al ordenador... ¡una mierda! en realidad lo que les pasa es que tienen miedo de que podamos acceder a una red de información incontrolable e incensurable, lo que les da miedo de no podernos manipular. Vivimos todavía en una época de despotismo y franquismo mezclados, camuflados con democracia... aún hacen lo que quieren con nosotros... muchas veces dan números, y en el avance por ejemplo dicen 30 víctimas y en la noticia principal dicen 45 víctimas...

"el 30% de los fallecidos habían consumido alcohol"

Eso está bien dicho si solo se dijera eso xD. Ahí no dice ninguna mentira, lo que cambia es la interpretación porque ahí está diciendo que el 30% de la gente que ha muerto iba bebida.

Se por donde vas y es lo manipulable que son la interpretación de las estadísticas, que es lo que hace la DGT pero puestos a manipular de ahí se pude sacar la siguiente conclusión: Bebe, tendrás el doble de posibilidades de vivir en caso de accidente xD

O si te dicen "el 30% de los culpables de los accidentes iban borrachos" pues lo mismo, para eso me pongo borracho ya que un 70% de los culpables de los accidentes no lo iba.

Obviamente esas conclusiones son erróneas porque la gente que conduce bajo los efectos del alcohol es bastante menor a gente que conduce sin ellos, o eso espero la verdad, me preocuparía lo contrario, no por el hecho de que la gente bebe mucho y encima coge el coche sino por el hecho de que conduce mejor. Demostraría mucho sobre nuestra inutilidad xDDDDD

Sinceramente, casi preferiría que el porcentaje fuera al contrario, al menos demostraría que se están solucionando las causas de los accidentes, ya sea por mal estado de las carreteras, malas señalizaciones o la inutilidad e irresponsabilidad de los españoles al volante (que es mucha). Al menos demostraría que la causa de los accidentes es por culpa del alcohol, que la tiene actualmente estoy totalmente en contra de que se conduzca habiendo tomado una misera caña, pero demostraría que se ha hecho bien el trabajo en las carreteras y que gran parte de la población está atenta a conducir bien y no a creerse que conducen bien. Obviamente el que la gente conduzca bajo los efectos del acohol, medicamentes o drogas es algo que siempre va a estar ahí, así que al menos que sean solo ellos los que se maten.

Lo de Pere Navarro y su carne no me parece tan fuerte, seguro que se conoce al dedillo cada una de las leyes de trafico.
Que el gobierno es incompetente, no imbecil.