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#1953 Una pena que las imágenes superpuestas no coincidan totalmente, pero la sensación es increible!! Buen video!

Alguno lo habrá leído pero lo pongo por aquí

El actor y productor Tom Cruise se puso al volante de un RB5 en el circuito de Willow Springs

Tom Cruise ya sabe lo que se siente al pilotar un monoplaza de Fórmula 1. El actor y productor de Hollywood es un auténtico apasionado de las carreras y la velocidad y siempre que ha tenido oportunidad lo ha demostrado, ya sea asistiendo como espectador a grandes premios de MotoGP o F1 o incluso poniéndose al volante de algún coche de la Nascar americana. Pero el pasado 15 de agosto Cruise cumplió su sueño y en la más estricta intimidad consiguió rodar con un monoplaza de Red Bull en el circuito californiano de Willow Springs.

El test se desarrolló en secreto, a puerta cerrada, pero ahora la escudería austríaca ha decidido hacer públicas las imágenes de tan especial acontecimiento, que dicho sea de paso supone una sensacional promoción para la marca de bebidas energéticas. El actor aceptó encantado la invitación de Red Bull, que movilizó a un equipo de doce técnicos desde su fábrica inglesa de Milton Keynes y le puso un instructor de lujo, el expiloto y ganador de trece grandes premios David Coulthard.

El escocés le enseñó a Tom Cruise los secretos del RB5 con el que Sebastian Vettel se proclamó subcampeón del mundo la temporada 2009 y el protagonista de `Misión Imposible¿, que en diciembre estrena la cuarta entrega de la saga, asimiló muy rápidamente sus consejos, puesto que en 24 vueltas a un trazado de 4 kilómetros consiguió rebajar su crono en 11 segundos, alcanzándo una velocidad punta de 291 km/hora, quedándose a 6 segundos del mejor tiempo establecido por el propio David Coulthard.

SIETE HORAS

La sesión comenzó con una vuelta de reconocimiento de la pista californiana, que completaron a pie Coulthard y Cruise mientras el expiloto de F1 -actualmente en el DTM- se familiarizaba con el trazado y la línea de carrera. Después el escocés le explicó al actor las principales características del monoplaza y el instrumental del volante. El equipo le aportó los datos de la telemetría para comparar sus vueltas con las que había realizado Coulthard y el actor permaneció en el trazado durante siete horas.

Cruise, que se tomó un descanso en el trabajo de postproducción de Misión Imposible IV¿, es un gran aficionado a los deportes del motor y ya en 1990 protagonizóDías de Trueno¿ encarnando a un piloto de carreras en Estados Unidos. “Tom es increíble. Me ha sorprendido la facilidad con la que ha entendido todo, es un piloto competente - reconoce ahora Coulthard-, que añade que la experiencia, más allá del interés comercial o de relaciones públicas, le ha impresionado: “Su rendimiento en la pista ha sido increíble teniendo en cuenta lo complicado que es pilotar un Fórmula 1. Se esfuerza no solo en la gran pantalla, también en la vida real”.

Fuente

Yo con la pasta que tiene él haría lo mismo

#1965 Ya te digo, poco a poco se va viendo al verdadero Hamilton, y menos mal que cada vez se ve menos a ese par de individuos que promocionaron la guerra en McLaren en 2007.

#1970 La verdad es que es una carrera que recuerdo mucho, recuerdo que la estaba viendo en casa y tenía el video grabado, tengo la cinta VHS de la grabación de la carrera bien guardadita!!

#1973 hombre..si lo dices por vettel, tuvo suerte de que el TR que tuvo, era un calco del RB pero con motor Ferrari

Pocos campeones llegaron y besaron el Santo...Asi, que yo recuerde,sólo Villeneuve(bueno, y Hamilton, pero Hamilton iba para crack desde hacia mucho)

#1976 Yo creo que no es para bien. Antes para ser campeón te hacía falta un buen coche, a este paso para ser campeón te va a hacer falta debutar con una buena escudería.