Hombre lo de intubarlo es normal, por el shock y tal. A mi cuando se me salio el hombro jugando al rugby no estaba desesperado ni nada, pero poco a poco vas sufriendo shock aunque no quieras y te acabas mareando.
De ahi el aire. Tambien puede ser que en ese momento no estuviera consciente, pero en los comunicados dicen que ya lo está
pesima noticia. con lo bueno que es Kubica, esperemos que sea como webber, que sufrio un accidente bastante grave con la bici y ahi lo teniamos luchando por el mundial.
animo.
Esperemos que se acabe recuperando, si no sera una putada. Era de los mejores pilotos de la parrilla, siempre le daba emoción a las carreras.
Animo Robert!
Por dios Robert, recuperate que si no tengo a nadie a quien apoyar fuera de las fronteras españolas :__
en renault el tercer piloto cual es?
pd. es fauzy? es que dicen que el posible sustituto de kubica es brunno senna, si fuese el realmente, aqui se nota que importa mas el dinero que la experiencia
#213 Una cosa es vivir la vida y otra hacer cosas que pueden tener riesgo en tu vida y que afectan en el trabajo pero si en el contrato no pone nada y puede hacer lo que quiera pues perfecto pero lo veo algo raro.
Manda cojones que el tío más religioso de la parrilla pueda acabar su carrera después de estamparse contra una iglesia.
Espero que cuando vuelva yo de echar un partidete con los amigos pueda leer buenas noticias =), nos vemos gente
La ostia ha tenido que ser impresionante, porque anda que no habrá gente en los rallies que se caen por un precipicio y no les pasa nada, esos coches están blindados. La verdad es que es una pena, es un buen piloto y de los pocos que se llevaban bien con Alonso.
+info @ thef1.com
El accidente que ha sufrido Kubica podría deberse al asfalto resbaladizo (la pista estaba húmeda) y a un bache provocado por la raíz de un árbol. Algunos testimonios aseguran que el Skoda del polaco peridó adherencia en la curva, giró 80 grados y terminó tocando el guardarraíl con el lado izquierdo del coche. La protección penetró en el coche y destrozó la ventanilla trasera. El amasijo de hierros que se formó junto a las barras antivuelco dificultaron la tarea de extracción del piloto, llevada a cabo por los bomberos de la zona. El coche acabó contra el muro de una iglesia.
A la espera del parte médico, prevista inicialmente para las 14:00 (GMT+1) pero finalmente retrasado al menos para las 16:00, aquí va un vídeo de la zona en la que Kubica ha sufrida su accidente, aunque no podemos identificar exactamente la curva.
que mala pinta tiene todo esto. perder una mano son palabras mayores.
zanardi en su día perdió las piernas con 35 años y volvió a competir en el wtcc con coches adaptados, pero perdiendo la mano lo veo bastante negro.
a ver si al final no pierde ningún miembro y puede seguir a la f1. el polaco estaba llamado a partirse el bacalao de los títulos en cuanto tuviera un coche competitivo.
