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Me he visto en diferido la carrera de ayer, que este finde no daba abasto (De la sprint he pasado) y menos mal que estaba Bagnaia dando guerra porque si no...
Por cierto, de chiste que dejaran a Quartararo subirse a la moto después de la bandera roja.
Se piren...a la marca se la bufa ya la competición, si entra BMW podría merendarse al resto, queremos sustitutos!
#948Jok3r:si entra BMW podría merendarse al resto
¿que te hace pensar eso? BMW hace tiempo que están en SBK y no se comen un mojón
#949 Eso no tiene nada que ver. En SBK son motos de calle. Ppr.ejemo, Honda tampoco se come mucho en SBK mientras en moto GP ha arrasado hasta bien poco
#950 Márquez ha arrasado pese a Honda más bien, que tenia al resto de pilotos comiendo mierda, y sigue así, desde hace muchos años ya.
Y en SBK se comían los mocos hasta con Rea (cambio a Kawa y a dominar el campeonato), se los comió con Bautista (cambio a Ducati y...), y así con todos.
Honda está en la mierda
#951 Y todo lo que tú quieras pero Honda es el maximo campeón histórico de MotoGP. Un respeto. Los títulos se ganan para algo.
Y lo de la moto mierder que un piloto maravilloso le hace ganar 6 títulos por arte de magia... pues esa moto se la vendes a otro. Que esto es deporte del motor y nadie por aquí comenzó a verlo ayer. La moto ha sido un pepinazo hasta la pandemia.
Siempre te tiene que acompañar la moto, SIEMPRE? Ok? Como a Vettel su RedBull, a Hamilton su Mercedes, a Lorenzo su Yamaha y a Alonso su Renault.
Ley de vida, llega un momento que te igualan y te cazan.
A partir de ahí o compites o te sientas a esperar a ver si alguien te iguala.
No nos olvidemos que una parte fundamental de las motos son las gomas y la electrónica. Desde que entró Michelin y hay que usar electrónica única, Honda no a estado muy fina en términos generales. El primer tramo lo salvo Marc ya que podía manejarse con aquel neumático inicial, pero hoy día ya no ves a Marc levantar la moto en frenada para colocar la trasera por ejemplo.
Son muchas cosas, no es que Honda como fabricante sea inútil.
#952xingular:Vettel su RedBull, a Hamilton su Mercedes, a Lorenzo su Yamaha y a Alonso su Renault
menos si quieres el caso de ALO, ¿como estaban los compañeros de Vettel, Hamilton y Lorenzo cuando ellos ganaban? dándoles guerra y siendo competitivos (y generando roces y polémicas a tuti), porque los coches/motos eran ganadores, y los pilotos también.
Desde que se retiró Pedrosa, ¿donde están los compañeros de Marc?
#954sacker:Desde que se retiró Pedrosa, ¿donde están los compañeros de Marc?
Y con Pedrosa. Dani tenía su carrera o dos carreras al año en las que parecía un alienígena y no le tocaba nadie, pero normalmente era una Honda más.
#954 #955 Cuando Marc tuvo una moto por la mano ganó 10 carreras consecutivas, batió todos los récords y no hubo mundial, Honda ha tenido problemas de chasis desde Bridgestone, lo que pasa es que Marc es mucho Marc.
De hecho al terminar el mundial, Marc cogió un avión y se presentó en HRC Japón a implorar que no cambiasen la moto. Los japoneses hicieron con la cabeza que si pero Marc sabía que quería decir "Somos Honda y haremos lo que queramos". De aquellas lluvias, estos lodos.
Para eso hay que haber visto muchas motos y no carreritas sueltas, claro.
#956 Marc tenía una moto que se ajustaba a su conducción, lo mismo que Lorenzo con la Yamaha.
Los neumáticos Michelin han condicionado en parte la filosofía de moto qué tenía Marc, pasando de un tren delantero fundamental a tener que trabajar con el tren trasero, con una carcasa distinta y menos picuda.
Son muchísimas las variables que afectan a las motos, por desgracia nos llega información limitada y a MotoGP se le está poniendo pinta de F1, aburrida y sin adelantamientos.
No tiene sentido que la "emoción" este en sí alguien se mata en las primeras curvas de cada carrera.
La técnica y los intereses comerciales nos están robando el campeonato.
#952 No. La moto antes de la pandemia ya llevaba al menos un par de años mostrando signos de que ya no iba, pero se maquillaba con Marquez. Cuando veiamos a Dani hacer décimos en carrera, muchos ya escribimos en este foro que a la Honda le pasaba algo. Y ese algo es que desde el cambio a michelin, que se han quedado sin apoyo en la rueda de delante y la electrónica.
Y si, a Honda se le tiene respeto, pero ella sola se está empeñando en que la gente se lo pierda. Es incrompensible la trituradora de pilotos que es: Pedrosa, Lorenzo, Pol, Mir, Rins...se les olvidó pilotar de un día para otro?
Y ojo, que poco se habla de Yamaha, que también telita.
#955 Dani te aseguraba regularmente al menos luchar por el top5 al final de año. No te ganaría el mundial, pero lo tenias peleando regularmente en puestos de cabeza. Una Honda más podría ser lo que es ahora Nakagami, que por aquel entonces serian los Crutchlow y Miller.
#949 Porque es otra liga y si lo hiciesen sería con un presupuesto y pretensiones diferentes, quiero pensar.
También son los putos amos en RoadRaces, u otros circuitos competitivos, no empieza y termina el mundo con SBK.
