Motores 1.4 Turbo

y que quieres que te digamos xD

desde luego sin duda antes que leones o golf(los cuales esteticamente me parecen del siglo pasado-el leon algo mas actual-) me quedo con el bravo, que parece q tmb tiene mejor motor viendo la curva.

Y por supuesto con el golf vas a pagar el nombre, con fiat como la mayoria de la gente la subestima le tienen un buen precio. Y un colega tiene uno y te puedo decir que es un puto cochazo, por dentro y por fuera. Y preciosisisismo en azul y negro.

Los 1.4 TSI los montan practicamente la mayoria de modelos del VAG y los hay con diferentes CV...

Los TSI tiene el titulo de los mejores Turbo-gasolina hasta el momento en bajas y medias cilindradas (1.4 y 2.0) por encima de estos en la actualidad vi que estaba el 2.5 que monta subaru...

Por cierto, respecto a la fiabilidad de los 1.4TSI, no son motores nuevos, ya se estan usando desde hace casi 2 años y estan ya bastante provados...de hecho tendrian titulos de motores del año y mejores motores T/G si no tubienen buena fiabilidad...

1.4 TSI 122cv con DSG 7 velocidades! dicen que es una maravilla xd

Soy yo o viendo las curvas , el T-Jet le da un serio correctivo en progresividad. Tienen muy buena pinta estos motores de Fiat.
Yo me quedaria con el T-JET y el cambio DSG , sería mi ideal xDD

Buenas!

Creo que no he enfocado bien el post a lo que yo quería sacar. El tema es, que mi ZX creo que ha muerto definitivamente (se paró, echando humo por todos los lados, echando tambien humo NEGRO del tubo de escape..). Y por fin, creo que vamos a cambiar de coche. Estuvimos apunto de cambiarlo cuando nos dió unos problemillas, incluso estuve mareando a Romeo un poco () y miramos un xantia, pero al final nos quedamos con el ZX

He estado mirando compactos, distintos motores... lo que mis padres ponen como premisa es que no de problemas, y me encontré con estos motores 1.4 turbo.

Lo que me llamó la atencion, que al contrario que los atmosfericos, estos motores si os fijais tienen una curva que da muchos mas CV desde rpms mas bajas.

Por poner un ejemplo, un civic nuevo, segun vas subiendo de vueltas cada vez da mas CV, y da sus 140CV a unas 7k rpm. En cambio, estos motores, dan muchos mas CV en rpms mas bajas. Lo que quiero decir, que en todo el margen que tienen de rpms, dan muchos mas CV en general, que por ejemplo el Civic (por decir alguno)

En principio los motores VAG llevan ya mas tiempo en el mercado y han recibido distintos premios, con lo que me fio más, peeero, en compactos solo estan el Leon y el Golf. El primero no me gusta nada, y el segundo es caro caro. Cogería un golf DSG 1.4TSI 122cv sin pensarmelo, pero es que con algunos extras, se va a los 23000€. Asi que la otra opción son los T-Jet. El bravo creo que tiene un precio ajustado dentro de lo que cabe, con extras esta por unos 17-18mil€.

Despues de la chapa, aquí viene la gran DUDA. Coger el Bravo ó un Hyundai i30 o Kia Ceed, 1.6 cvvt de 122cv (cv parecido, pero rinde mas el bravo por lo antes comentado). Estos dos últimos son mas baratos, pero tmpoco mucho más (unos 1500€). Lo que me llama, es que deberían ser mas fiables, no? Por el tema del turbo y demás. Eso si, la estetica prefiero la del Bravo. Además, en el i30, según dijo Romeo te financian a 0% hasta 14000€ (lo restante se pagaria directamente).

Estoy un poco bastante liado xD

Si quieres pocos problemas en motores:

• Civic/Civic Sedan (Garantia 5 años y motores VTec cojonudos y eternos, al igual que los i-CTDi)
• Mazda 3 (Motores cojonudos, desconozco garantias)
• Kia Pro Ceed (7 años de garantia y motores cojonudos y a buen preico. Lo tendria muy en cuenta)
• Toyota Auris (Motores durisimos, desconozco garantias)
• Alfa 147 (Otro a tener en cuenta. Romeo te puede poner mas al dia)

El grupo Vag, te va a resultar en mas problemas que los anteriores seguramente. Esto no quiere decir que no te salga malo uno de los anteriores, pero no suele ser la tonica.

Yo optaria por alguno de los que te he dicho arriba antes que los que tu has mirado. Vag y Fiat no me inspiran aun confianza. Lo motores Opel tambien estan saliendo buenos, se ha notado el regreso a los antiguos. Lo malo de estos es que Opel tiene muchisima gente.

Por tus gustos, el Pro Ceed seria una de las mejores opciones, ya que tiene un aire al bravo y es barato con un motor 1.6 de 120 CV o un 2.0 de 140.

De todas formas, lo mejor es que vayas al concesiornario, pruebes los que mas te gusten y juzgues por ti mismo.

#13 Veo que no estas al dia.. la epoca mala de FIAT quedo atras despues de la ultima generacion... los de ahora si son para tener mas en cuenta que antes..

Entre Clio y Grande Punto, me quedaba el 2º hoy por hoy...

Por cierto, si dices que la tecnologia francesa es de las mejores comparandola con la alemana....¿que me dices de la italiana?.. Para mi la tecnologia italiana esta bastante por encima, no hay mas que ver todas las grandes marcas italianas....

#11

Fichas técnicas de los tres coches (Bravo, Golf y Leon)

• Ficha Bravo
• Ficha Golf
• Ficha Leon

Además de ver que el TSI que monta el León es de 125cv y no 122, veo que es el más lento de los tres de 0-100, además de ser el más lento en aceleración no es el más pesado, el más pesado es el Bravo y aún así es más rápido que el propio Leon. El más rápido es el Golf, pero también pesa 55k menos que el Bravo.

Así que tan lejos no los veo a los TJet de los TSI.

Saludos

#16 En 125 en el Leon es exactamente el mismo que el 122 de VW y en audi seguramente le pongan unos numeros mas....

Eso es debido a que como su potencia real es bastante mayor, 15-20cv mas de media... pues cada marca lo vende con una potencia distinta, audi siempre es la que mas numeros le pone al nombre...

Lo que esta claro es que sea uno mas lento que otro, la diferencia va a ser minima. Yo no me echaria las manos a la cabeza por 10 km hora mas, o 1 segundo menos de aceleracion.

Da igual hoy dia la velocidad, porque no esta el asunto como para andar a mas de 140 por ahi. Dentro de esas gamas, hasta 140/150 CV seria lo correcto y para un compacto quizas sea demasiado.

Cierto es que cuanta mas potencia tengas, mas seguridad tendras en adelantamientos o situaciones similares, pero para nada mas. Bajo mi punto de vista, potencias superiores es querer lucir coche y motor con el que ir haciendo el canelo.

Personalmente buscaria mas una buena mecanica en esas potencias, que un coche rapido o con una aceleracion rapida y bonito.

Yo el mio lo compre en Ortasa, en Enekuri. Si vuelves, pregunta por Raul, es el que esta a la izda cuando entras en el conce. Es de los mejores que hay alli y en el taller se portan genial.

Aparte de Honda, mire un poco mas abajo en Oslo motor, los que tenian de segunda. Y en alfa tambien entre.

Despues estuve en Leioa donde Goñi mirando un 320D de segunda (no me convencio) y lo que primeramente me tenia cegado, el Astra o el Vectra.

Tambien mire en Karealde enfrente de Max Center. Por la Peugeot y la Citröen ni me acerque. Kia tienes una en el cruce de Lutxana (Erandio). Al lado de la Dodge, y tambien de Hyundai encima de la Jaguar, en el mismo sitio las 4.

Volkswagen entre por curiosidad a mirar el precio de un Jetta, pero sigue sin gustarme la fiabilidad del grupo Wag.

Asi que yo recuerde, no mire en ningun sitio mas. Tambien baraje la posibilidad de adquirir un Eclipse de segunda y con lo que tenia intencion de gastarme en un coche nuevo, dejarlo como recien salido de fabrica. Pero ese depende un poco de lo que tu busques a la hora de pagar y disfrutar.

En mi caso, lo mio con el Accord fue amor a primera vista. Lo vi, me sente, y me enamore tanto de su interior como de su exterior. Prueba y pa casa. Otro que me gusto mucho de Honda fue el Civic Sedan o el hibrido. Tienen una linea muy maja, aunque eso es para gustos.

#19 Que sea el mas lento en esos datos, ok, me parece correcto lo que ponga ahi....la practica es distinta....

Mira el video de aceleracion del Bravo y Leon y compara

Igualmente busca un Leon y Golf y veras como se lo merienda tambien el Leon...Aparte la frenada, estabilidad y paso por curva es mas alta en el Leon que en el Golf...Contra el Bravo aun no se nada...

Pero el león aunque sea el más rápido del mundo no va a dejar de ser más feo que un cagarro

#27, sinceramente me parece horroroso el sonido u

te parece horroroso escuchar como silba un turbo?

dios..

el sonido del civic para que nos vamos a engañar es muy basto, pero me parece mas a lo burro, nose, el otro es mas elegante.. :S xd