Pues contanto que te cobran 1000€ de seguro y que pagas 0 euros por el coche, yo me lo quedaba sin pensarlo. Vas a pagara 6000 euros por otro coche que no sabes ni como está y mucho menos divertido que ese?
Si te sirve de consuelo, pago 900 euros por un polo 1.4 75 cv del 2003 con 8 meses de carnet.
Lo dicho, como mucho aguantaras ese coche 4, 5 años? Te sigue saliendo más barato.
#1 lo pongo por si te interesa.... Yo vendo mi 206 XS HDI 2.0 por 3.999€
Aquí te adjunto las fotos... si te interesa a tí o a otro MP.
http://img140.imageshack.us/img140/7886/200320096782peugeot.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/360/200320096832peugeot.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/729/200320096842peugeot.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/729/200320096842peugeot.jpg
Gasta poco.
130.000km
Cristales tintados
Acabados deportivos
Neumaticos Michelin nuevos.
Acabado de pasar ITV
Revisiones al día
Pedales de aluminio
Radio CD Keenwod nueva.
Llantas 15'
Aire Acondicionado
Direccion asistida
Elevalunas electrico
Tapón de gasolina exterior con envellecedor aluminio (tipico 206 Cabrio)
y supongo que algo mas me dejaré....
nueva oferta, hoy he ido a ver un 306 XS 1.6 100 CV gasolina, estaba muy bien, ninguna rayada, 87000 KM, del 2001, por tan solo 3000 euros, me ha gustado bastante. Lo mas seguro es que me lo quede y este ya es por fin el definitivo !! Mañana iré a mirar a cuanto me sale el seguro y miraré si tiene multas el coche o algo por el estilo... a ver si tengo suerte!! Es algo similar a esto:
http://images01.coches-motos.com/ui/1/90/37/f_40438337_1.jpeg
Por cierto para hacer el cambio de nombre hay que ir a una gestoria o irse a trafico no?
Me vas a comparar el coche que tiene en mente con un Mercedes con 200k Km y con unos consumos 10 - 11 en modo flanders...ideal para alguien con presupuestos ajustados...
Sólo falta Valdemark para recomendar un serie 5 con 250.000km xD
he ido esta mañana al seguro, a mirar presupuestos y el 306 a nombre de mi madre y yo como primer conductor me saldria por 471 euros. Me parece muy extraño ya que esperaba pagar muchisimo más :S
El problema del XR2 es que lleva parado bastante tiempo segun mi padre se tendrian que cambiar las gomas por no usarse, y bastantes cosas más... y aparte el sablazo del seguro, me hubiese encantao llevarlo pero no ha podido ser 
#68 jajajajajaja si quieres kedamos y te lo enseño, pero vete preparando cartera xD k 2k no tengo ni pa pipas jajajaja
#69 algunos al poco tiempo de tener carnet tuvimos que aprender a pegarnos con un vectra b de casi 5 metros xD
¿Qué opinais de esto como posibles compras?
http://www.segundamano.es/madrid/rover-25-confort/a16729550/?ca=28_s&st=s
http://www.segundamano.es/madrid/ford-focus-18-tdci-100cv-trend/a17171428/?ca=28_s&st=s
http://www.segundamano.es/madrid/citroen-c3-14-hdi-16v-exclusive-5p/a17758895/?ca=28_s&st=s
http://www.segundamano.es/madrid/ford-focus-16-ghia-5p/a17132384/?ca=28_s&st=s
veis algun fallo a este coche? yo lo veo perfecto por ese precio
http://www.coches.net/audi-a4-18t-multitronic-cabrio-2p-gasolina-2002-en-madrid-24050636-covo.aspx
Solo los asientos y las llantas te cuestan 8000 pavos no te digo mas 
Tenia esperenzas de que ubieseis recomendado un 147 a buen precio, pero veo que tengo que seguir buscando
¿Quieres un coche práctico de batalla para el día a día o que sea divertido de conducir? En un primer caso y buscando un poco de todo: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=169093671
Eso sí, luego le pondría sus llantas de 17" originales, la rejilla frontal negra de panel de abeja original y por último lo disfrutaría un tiempo antes de retocar si quieres coche para unos cuantos años más (tapicería, amortiguación, pintura, etc.) en perfecto estado de conservación.
Si quieres un coche para disfrutar desde el primer momento y te da igual que alguna vez tengas un grillito, que el maletero sea insuficiente cuando lo necesites y que el espacio interior sea ajustadito, pero que trace curvas como un tiralíneas, con un culete inamovible bajo casi cualquier circunstancia: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152974798
A este último le cambiaría la radio, le pondría unas llantas un poquito más grandes, kit de bajos de alfisti.net y escape cromado en condiciones.
Ambos dos coches son preciosos en los colores que ves, muy efectivos, el León tiene un aire más cómodo de cara al uso intensivo y al conductor, el 147 es mucho más elegante, pero es más agresivo al volante, deberías probar ambos dos puesto que son dos conceptos de coche similares, pero a la vez muy distintos. Con el 147 en carreteras de montaña irás mucho mejor que en el León, pero en autovía será al revés, o al menos con mejores consumos para el León; cuestión de aerodinámica y desarrollos de la caja de cambios.
En cuanto a empuje, el JTD es más progresivo que ese TDi, el TDi rinde en menos revoluciones más o menos lo mismo y es más "explosivo", el JTD es más parecido a un gasolina, ambos dos se pueden reprogramar sin problemas y en cuanto a consumos andan más o menos a la par, los TDi suelen consumir algo menos de gasóleo y habitualmente beben un poquito de aceite, nada importante, los JTD no suelen consumir aceite.
Poco más que decirte, ambas opciones son muy dignas. Huelga decir a favor del león que si tu presupuesto es más bien acomodado, en desguaces vas a encontrar casi cualquier pieza que necesites, ya que el Audi A3 de su época, el Toledo II y este León comparten interiores (tanto acabados como piezas) y que mecánicamente comparte piezas con muchísimos más coches, mientras que el 147, mecánicamente es igual que un 156 o un GT, pero a nivel de tablier y tapicerías sólo podrás encontrar piezas de otros 147 y en muchos casos de GT (el GT es un 147 coupé).
Un saludo!
