#89 Claro que siguen habiendo.
En mi pueblo, en la entrada, sobre una rotonda, hace ya por lo menos 14/15 años había una piedra fea en medio y esta estaba protegida con una estructura metálica que dejaron en medio de la rotonda. Esa estructura era de la restauración de un edificio de mi ciudad, que no salió bien y como no cabía en el depósito municipal la pusieron en medio de la rotonda. Estaba feísima, le decíamos "la glorieta del peñon". Por lo menos era del tamaño de un coche.
#85 lo suyo seria meter incorporaciones buenas donde se pueda claro, no digo que las rotondas no sean utiles en ciertos sitios, digo que se ha abusado de ellas de forma tremenda.
Las raquetas esas son un poco absurdas, jode menos a los demas pero aun asi hay que cruzar dos carriles de golpe. A mi el que me gusta es la incorporacion partida, que haces primero un ceda para el primer carril y luego tienes un carril de aceleracion entre carriles para unirte al segundo, te puedes unir comodamente aun con poca visibilidad y lo unico que hay que hacer es ensanchar la carretera el doble.
El detalle gracioso es que plantan pasos de peatones justo a la entrada y salida de rotondas, jodiendo, por completo, su papel.
#97 Eso siempre lo he pensado yo. Para los que van a entrar vale, de todas formas tienen que reducir. Pero para los que salen de la rotonda, que hacen, se paran ahí en medio??
Es un sinsentido XD
A mi me gustan las rotondas, pero las gigantes y bonitas, además de conducir más comodo hacen que los listillos que van de listillos por que se creen listillos y no pasan de listillos, frenen.
#97 #98 ¿Al entrar o al salir? Je, pues vais a flipar con esta ... pasos de peatones EN la rotonda.
Y a los que dicen que agilizan, les planto la misma rotonda, y eso que ahora esta mejor, pero esa rotonda antes se comia practicamente todo el trafico de la DGT de todos aquellos que se examinan del carnet de conducir de practicamente todo Madrid.
Las rotondas son buenas, no lo niego, el problema es como les enseñan, porque en esa que os he puesto, los de la "L" hacen la rotonda completa en el carril exterior reventando el trafico ... y menos mal ... que ahora prohiben hacer las practicas en la ciudad, porque antes era un jodido caos.
Este proyecto surgió de la necesidad del ayuntamiento de Donostia de integrar la escultura de Andrés Nagel en la rotonda. El rollo fantasioso de la figura hicieron que Lur Paisajistak creara un entorno para ésta propio de una época atemporal y mágica. Además, a primera y última hora del día se activa un sistema de niebla, que le termina de dar el punto a la escultura, arropada de pinos como si estuviese viva.
Un extraño animal con 3 patas, 2 pollas, 1 huevo y un tio haciendo el pino sobre su lomo. De Andres Nagel
En un pequeño pueblo de Jaén, pusieron unos 5 o 6 árboles sin hojas, los cuales pintaron de colores chillones. Nunca había visto tan de cerca, como la gente puede joder la naturaleza.
Aquí o estamos mu' mal de presupuesto o somos el futuro, dejo que lo decidais.
Para qué vas a cosntruir una rotonda pudiendo poner 5 pivotes ahí, no sé si son unos genios.
