#690 Yo no soy taxista, partiendo de esa base, lo ven amenzados porque unos estan ejerciendo el mismo oficio, sin las mismas restricciones que se les exigen a otro, se llama competencia desleal, pero se ve que mientras a vosotros os den M&N's lo veis bien, como se nota quienes son los inversores que estan detras de estas compañias y la campaña de marketing que hacen a traves de los medios.
#691 Yo es que prefiero subir en un coche limpio nuevo y aseado. Y no en un taxi viejo, sucio, que huele raro y LLENO de publicidad por todas partes (por dentro y por fuera del taxi).
Que tiene de malo que yo prefiera un mejor servicio que el actual? Y no es el mismo oficio, es como si los fabricantes de cabinas telefónicas se opusieran a los fabricantes de smartphones... es que es otro nivel.
#691 que sea competencia desleal lo decidirá un juez o la UE no tú y tu equipo de taxistas.
Que a base de mentiras queréis convencer a la gente
#691 Llamalo Marketing, llamalo M&M's, llamalo mejor servicio. Pero la gente prefiere Cabify a Uber, y eso es lo que les jode a los taxistas. Las condiciones no pintan 3 cojones en esta discusion y tu no paras de dar por culo con ello.
¿Vosotros habéis visto como está el puto centro de Barcelona?
La Gran Vía es un puto parking y camping. Y ahora la invasión se esta extendiendo hacia calles laterales. Pau Claris, ya se esta llenando en un lateral, desde Aragón, hasta la Gran Vía.
Uno puede comprender el cabreo del taxista. Inclusive simpatizar con el derecho a quejarse, manifestarse y hasta cierto punto, "liarla".
¿Pero son los taxistas conscientes de que en el momento en el que empiezan a joder sistemáticamente al usuario de a pie (al que va al curro cada día, a los que llevan los niños al cole, a TODOS LOS DEMÁS vaya...), esto se les esta girando en contra, a medio-corto plazo?
Es decir, quizás consigan algo ahora para su gremio, pero lo que está claro, es que están perdiendo por minutos, centenares de usuarios que cogían taxi hasta hace poco de vez en cuando, ya que a partir de ahora, sin duda alguna, se pasaran a un Cabify o un Uber, por lo evidente de la situación.
En las grandes ciudades desde mi punto de vista, lo único que están consiguiendo con semejante despropósito y estupidez, es adelantar lo inevitable a marchas forzadas.
El derecho al pataleo, y sus últimos estertores.
#694 cuando dices "la gente" te refieres a gente joven no? Porque la gente mayor sigue usando taxi como toda la vida en su inmensa mayoría.
#696 Y supongo que eso le viene bien al sector del taxi. Es mucho más fácil liar a un viejo poniendo la COPE a tope y alargar la carrera para sablarle un poquito más su pensión.
#688 Cada 10 años?
AJAJAJAJAJAJA ya claro, estoy aburrido de ver latas en Madrid y Barcelona de más de 10 años
Preferís Uber porque sois unos pijos, y preferís engañaros a vosotros mismos que apoyar a la clase proletaria.
#692 Los taxis por normativa se renuevan cada 10 años, en algunos casos menos incluso, asi que eso de que los taxis son viejos, la limpieza una vez mas depende del chofer , a mi me da igual lo que tu prefieras, siempre y cuando se compita en las mismas condiciones , pero no es el caso.
#693 Vuestro unico argumento, va a ser tacharme de taxista? tan tristes sois? mentiras la que viertes tu y los medios.
#694 Si me parece perfecto que la gente elija, siempre y cuando se cumpla la normativa y se compita en igualdad de condiciones, y no es el caso.
#699 Riete lo que quieras, leete la normativa de la IMT .
#696 Puedo decir sin miedo a equivocarme que mas del 80% de las personas que prefieren el taxi a Uber/Cabify no tienen instaladas en su smartphone otras aplicaciones que no sean Whatsapp/Facebook/CandyCrush. No es poblacion potencialmente usuaria de Uber/cabify
#701 Es decir, no dar m&m, cobrar mas por menos, y liar a la gente, sería estar en igualdad de condiciones no? uego ya la licencia lo miramos.
#703 Yo lo prefiero porque puedo disfrutar el viaje sin estar en tensión ni estar pendiente del GPS para ver si me timan o no. Con Uber esa sensación de "estar siendo timado" desaparece por completo. Además que las careras suelen ser más baratas, el coche más nuevo y limpio y el conductor más aseado y educado.
Es que es absurdo preferir los taxis de 1990 a un Uber.
#705 muy muy poca, son empresas similares. En Cabify puedes pedir el coche con sillita para bebés, en Uber no lo he visto, por ejemplo.
#701 sal a la calle y observa un rato, que esa normativa que tanto te gusta se la pasan por el forro de los cojones
#657 Sí pero cuéntalo todo, el sistema que hay allí a un tío que se dedica solo a ese trabajo no le da para llevar una vida decente. Al menos en San Francisco eran todos extranjeros, estudiantes, gente con segundos empleos y gente que compartía casa con mil personas más. A la larga así no se puede crear un proyecto de vida. Es un trabajo muy muy precario y en el que tienes que echar muchas horas.
Ademas el futuro tiende a un servicio de car-sharing. El verano pasado lo contraté para ir a albacete, pactas el viaje y compartes la ruta con otros usuarios y te sale el trayecto regalado de precio.
#710 como la norma de llevar datafonos. Que a la hora de la verdad "están rotos" para que pagues en metalico y se lo agencien en negro, sin declarar impuestos, etc... Son unos mafias
#676 desde 1987 hasta 2009 estaba la ley 1-30, luego la quitaron y en ese momento la gente compró licencias vbc. Luego se volvió a poner la ley
#710 Pues nada, nos pasamos la normativa por el forro de los cojones en todos los ambitos, y que esto sea la selva, ya veras que pais mas bonito se nos va a quedar.
#712 Eso es tan fácil como que antes de montar ver si acepta en tarjeta... yo jamás he pagado con dinero en metálico en taxis, que recuerde, por eso mismo. Pago todo con tarjeta en cualquier sitio. Así ni un céntimo en negro.
#715 Pero ves?! ya tienes que ir haciendo preguntas para ver si te van a timar o si van a evadir impuestos. Es que es una jodienda pillar el taxi hoy en día. En cambio con Uber y similares son todo facilidades, te despreocupas de todo y sabes que no te pueden timar ni un céntimo.
