Campeonato Intercomunidades Assetto Corsa - N3D & MV

Nikoss

#480 Claro! Si te vas a meter y quieres participar con el server que aún no hemos realquilado, te paso datos de cuenta o paypal.

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CaLaTa

Jajajaja la pasta por delante !

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Nikoss

#482 calla judio! jajaja

Ahora parece que quiero yo hacerme rico con 6€ que me pasáis, serás cabrón.

No le hagas caso #480 jaja

Jamakukeich

#481 Pásame datos de Paypal y meto 5 euritos.

Tengo una pregunta, ¿si pago tendré derecho a jugar en ese servidor por semana, aunque no participe en el campeonato?

Me refiero por ejemplo, a entrenar y eso. El campeonato no sé si podré participar en todas las carreras o en alguna sola. ¿Habría algún problema? Pero me gustaría ayudaros aunque sea con un poco de dinero.

He visto las normas y si no entiendo mal, no dejáis poner el embrague automático, pero por ejemplo si mi volante es el DFGT, sólo tengo cambio secuencial... ¿como haría?

PD: Yo también tengo TS3 pillado para un año con unos colegas, por si algún día hace falta.

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Nikoss

#484

Tengo una pregunta, ¿si pago tendré derecho a jugar en ese servidor por semana, aunque no participe en el campeonato?

Claro, sin problema. Durante la semana puedes entrar todo lo que quieras, es más de las 5 carreras que componen los campeonatos una de ellas la puedes descartar. Esto se introdujo en la normativa para que si alguien no puede asistir a una de las carreras, pueda aún optar al título de campeón.

Me refiero por ejemplo, a entrenar y eso. El campeonato no sé si podré participar en todas las carreras o en alguna sola. ¿Habría algún problema? Pero me gustaría ayudaros aunque sea con un poco de dinero.

Es un campeonato amateur, es para pasarlo bien y correr cuantos más mejor. No hay fallo si no puedes venir o si solo quieres correr entre semana para picarte con los tiempos de los demás. Se agradece que quieras participar.

He visto las normas y si no entiendo mal, no dejáis poner el embrague automático, pero por ejemplo si mi volante es el DFGT, sólo tengo cambio secuencial... ¿como haría?

Solo se obliga a correr con cambio manual a aquel que disponga del mismo, el coche sea manual o secuencial podrás conducirlo con levas.

PD: Yo también tengo TS3 pillado para un año con unos colegas, por si algún día hace falta.
Por ahora no hace falta pero se agradece el ofrecimiento ;)

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Jamakukeich

#485 Gracias por contestar.

Por último, ¿los plugins se meten en la carpeta de Assetto corsa directamente o tengo que meterlas en alguna subcarpeta dentro?

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Nikoss

#486 No me se exactamente las rutas de todas las apps, pero si que necesitas tener cuidado de donde debes extraerlo.

B

Uy me guardo este hilo en favoritos. Más adelante lo miraré con más calma

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Nikoss

#488 pregunta lo que se te ocurra.

nerkaid

Hola a todos!

Dejo algunas opiniones y reflexiones personales sobre el tema del campeonato, para ver si algunas las compartís y creéis que podrían favorecer de algún modo a la próxima edición:

· Sanciones:
Ahora mismo las sanciones solo afectan a quien quiere ganar el campeonato. A quien viene a correr y no a sumar puntos, y le da lo mismo salir 3º que 13º, las sanciones actuales no le suponen realmente ninguna sanción. Creo que se debería de estudiar otro método, yo voto por incluir lastre, aunque hasta donde yo sé no se puede (aunque ahora que Neorz está hecho un ingeniero de mods, quizás se podría estudiar), o salidas directamente desde el pitlane.

· Cámara:
Veo un poco ilógico que, si se obliga a la gente a correr con cambio manual en los coches manuales, luego se permita usar cualquier cámara (por ejemplo la de capó que usan muchos pilotos) como si fueras tumbado encima del morro del coche. Creo que se debería establecer la obligación de usar la camara interna, o bien disminuir un poco el nivel de simulación y no obligar a correr con cambio manual, ni usar X cámara, si no dar algo más de libertad a cada uno de elegir sus configuraciones favoritas dentro de unos límites.

· Horarios:
Últimamente no ha habido tantos problemas con el tema de los horarios, pero creo que podría ser interesante también establecer una hora de reunión, y que X tiempo despues (10 minutos por ejemplo) comenzara la carrera. Esto es, por ejemplo, si se elige de hora las 22.30, todo el mundo a las 22.30 tiene que estar conectado, para la carrera que comienza a las 22.40. Si te retrasas 5 minutos un día no hay problema, ni la gente tiene que estar "esperandote", y a su vez siempre hay un tiempo para hacer el entry list, testear que esté todo bien, algun ensayo de salida y demás.

· Frecuencia:
Esto es una opinión totalmente subjetiva, pero en mi opinión, es demasiado la frecuencia de una carrera por semana. Habrá a quién le parezca perfecto, pero a los que tenemos líos de trabajos y rollos, a la que tienes algun plan para el fin de semana te es muy complicado rodar. Creo que sería interesante hacer una votación al menos para estudiar la frecuencia con la que prefiere la gente correr.

· Día y hora de la carrera:
De nuevo opinión subjetiva, pero creo que sería más interesante fijar un día a la semana y hora para correr todos. Es cierto que con el tema de la votación semanal, es lo que se entiende "más justo" en cuanto a que todos dan su opinión y demás, pero al final siempre hay algun día que no te coincide, o que aunque votas otra opción sale otra más elegida, y no puedes correr, por lo que veo más lógico que se vote entre todos un día para correr todas las carreras (por ejemplo jueves 22.30 o martes a tal hora) y dejarlo para todo el campeonato, de modo que nos ahorremos el tener que andar con votaciones todas las semanas y también los "hay carrera y no me había enterado", "a mí no me envíaron el link", "lo miré el sábado y ponía que era el jueves y resulta que votaron 3 más y al final es el martes y ya no puedo" y demás.

· Grip:
Esto, desde que empezamos a correr lo he visto un problema, el cambio que hay durante la carrera de grip es simplemente absurdo, exageradísimo. Creo que habría que o bien, elegir un grip fijo más alto (por ejemplo 95-96) o bien, elegir grip dinámico, pero que empiece en un valor más alto y aumente menos a lo largo de las vueltas (por ejemplo, empezar con grip dinámico 93-94, y que aumente un 1% cada 36 vueltas).

· Skins:
Hubo muchos problemas en la primera carrera de este campeonato con el tema de los skins que si lo actualiza fulanito, que si lo cambia menganito, que nos hizo perder mucho tiempo y tener que descarga 4 veces packs con todos los archivos. Creo que se debería establecer una fecha clara y definida para presentar los skins (por ejemplo, un día antes de la pachanga pre campeonato) de manera que de tiempo a crear un pack definitivo para todos los jugadores y testear que todo esté correcto y listo para el comienzo del campeonato.

· Puntuaciones:
De nuevo esto es una opinión subjetiva, pero creo que se debería de establecer una cantidad de puntuacion fija. Con esto no quiero decir que no haya que dar puntos a todo el mundo, si no que sea la carrera que sea, el 1º, el 5º, o el puesto que sean, ganen los mismos puntos con independencia de la cantidad de participantes que haya. Esto quiere decir, por ejemplo, si yo tengo suerte en la primera carrera, que suele haber >24 corredores, y gano, me estaría llevando prácticamente los mismos puntos que un piloto que logre ganar por ejemplo las dos últimas carreras, en las que el número de participantes suele bajar bastante. De nuevo quiero recalcar el que no me parece mal que se de puntos hasta a él último corredor que termina la carrera, si no que simplemente creo que por equilibrio a lo largo del campeonato, deberían de repartirse siempre los mismos puntos en relación al puesto.

Y tras este ladrillo, os animo a que comentéis vuestras ideas y opiniones sobre los temas que se han citado.

Un saludote!

VasK

he estado ausente por temas de mudanza y tal y no se que ha pasado en este último campeonato, pero el del BMW me pareció muy divertido y los corredores muy legales... Respecto a lo que dice nerkaid hay cosas en las que estoy con el y cosas que no como por ejemplo:
Sanciones: ya os digfo que como no he estado este último campeonato no se que habrá pasado asi que este tema personalmente os lo dejo a vosotros xD
cámara: obligaría a jugar a todos en la interior... ya que me obligan al cambio manual que menos que "verlo" todos iguales.
horarios: de acuerdo.
frecuencia: yo pondría una carrera cada 2 semanas, así da tiempo a entrenar un poco más a los quie no podemos por tema de trabajo y demás cosas.
día y hora de la carrera: lo dejaría tal y como está, pero claro si podemos cada sos semanas la carrera quien no se entere del día pues que se ponga las notificaciones por EMAIL xD.
grip: totalmente de acuerdo.
skins: ahí no puedo opinar ya que no estuve ^:
puntuaciones: uff esto deberíamos hablarlo mas detenidamente

lluisete

Una vuelta un poco bruta con el que sera previsiblemente el coche del 5º Campeonato. Para los que soys aficionados a las motos tengo un par de videos en el canal de un juego que os puede interesar ;)

CaLaTa

Camiones, joder.

Jamakukeich

Estuve probando los camiones y son jodidísimos de manejar xD.

sacker

chicos, para cuando corramos en el ring, así hay que hacerlo:

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Desper4doS

Chavales, hay algo nuevo que haya que instalar para poder entrar al server? de pronto me dice que no puedo entrar por no tener todo el contenido disponible :S

PD: el dream pack lo tengo

EDIT: vale, creo que no tengo ningún coche de los disponibles. Voy a pillarlos :D

CaLaTa

Mañana a las 23.59 se acaba el plazo para las votaciones del coche para el 4º campeonato.
Los 3 más votados se probarán y se empiezan a votar circuitos.

Circulen.

Nikoss

Los coches que han salido en la última votación son los 3 siguientes:

1º - Honda Civic Grupo A con 11 votos
2º - Zakspeed Escort MK2 con 8 votos
3º - KTM / Lotus Eleven con 7 votos

Ahora toca elegir los circuitos.

Hoy empezamos con Aosta Grand Sport. Mañana si puedo cambio por el siguiente.

Nikoss
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JackSparow

#499 Me hubiera gustado jugar este nuevo campeonato, pero soy incapaz de jugar sin embrague automático y con cambio en H xD

Por cierto, donde tenéis el post "oficial" del campeonato?

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Nikoss

#500 es aquí mismo el post oficial tienes más info en la primera página, anímate a correr con manual no me seas que aquí nadie es profesional y yo estaba igual que tu pero además estaba con la pierna izquierda que casi no podía moverla cuando empece a jugar a este juego (el campeonato con el BMW M3 E30 DTM). Aún no vamos a empezar tienes mínimo dos semanas para darle cerita.

Para Chino Mankeiro :P

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Nikoss

Una cosa, ahora cuando tenga 5 minutillos cambio al siguiente circuito de la lista, pero para que luego no se diga que se ponen cosas que nadie esperaba o que no se hacen con el suficiente tiempo (lo juro por lo más sagrado, que no va con intención de señalar a nadie) aquí tenéis el número de pilotos que se han pasado por Aosta Grand Sport.

Aclaración: Se que no todos los días la gente puede entrar, pero estoy casi 100% seguro que muchos han podido entrar y no lo han hecho por pereza o porque no les salía de los mismísimos, respetable al 100% pero luego please no le pidamos peras al olmo.

Desper4doS

Pelo soy yo!!hehehehe

No he tenido mucho tiempo, y creo que sólo conseguí dar 2 o 3 vueltas válidas, no sé si fue suficiente para el PTracker....

Jamakukeich

#501 que raro, me sale que no lo tengo activado :S.

¿Se mira en el apartado pilotar no? porque lo tengo en modo experto y todo desactivado.

¿Tiene algo que ver que haya jugado con mando y no con volante? aunque las marchas las tengo manuales también.

Nikoss

Hoy toca Blackwood HD:

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Nikoss

Nueva norma, si se caza a alguien haciendo trampas, será expulsado del campeonato en el momento. Menos gasolina, coche modificado etc etc.
Política de tolerancia 0 contra los que intenten hacer trampas.

Voy a explicar a que viene esto:

Esta tarde hemos estado Neorz y yo hablando y modificando el que será el coche definitivo, que en principio será el que tenéis todos pero en dos versiones (esto aún no es del todo seguro), uno durante la semana para clasificar, exactamente igual al del día de la carrera, excepto por el hecho de que tendrá muy muy pocos litros de gasolina.
Esto se hará así para que nadie pueda bajar tiempo en la clasificación bajando la gasolina al coche (no deberíamos llegar a esto pero, más vale prevenir que curar).
Otro dato que hemos estado probando es la 5ª marcha del coche que en algún circuito se queda corta para la típica recta larga que pueda haber. En el circuito que andábamos probando hoy Blackwood Reloaded, ocurría esto mismo. Y ya conocéis a Neorz, quería hacer algo al respecto xD. Pues bien hemos encontrado el sweetspot de la caja de cambios para esa recta (luego hemos vuelto a la versión que todos tenéis ya que no me gustaba mucho ni a mi ni a Neorz como cambiaba el control del coche). Hemos pasado de una punta de 232 KM/h a 238 KM/h, no es mucho pero es suficiente para no quedarte unos segundos con el limitador dando la la lata.

Es decir, en resumidas cuentas, que estábamos probando un coche (prototipo) con 1L, ruedas blandas y más punta que vuestro coche (con el que estáis rodando estos días). Me he dispuesto a dar unas vueltecillas, bajando el tiempo a 1:15.657, es decir 1s más rápido que el mejor tiempo que había hasta el momento en el server.

Pues bien aquí viene el motivo de la norma, no se quien es el piloto que ha dejado el siguiente tiempo ya que se ha cambiado el nick, pero esta claro que no ha corrido como se presupone que este campeonato debe correr, quiero pensar que ha sido porque aún no es oficial, pero el resto de la gente esta cumpliendo la normativa...

Os dejo la captura para que no tengáis que ir a buscarla:

PD: Si alguien es capaz de hacer ese tiempo con 42L, neúmaticos mdios y en pocas vueltas, pues que suba un vídeo que quiero aprender a conducir así.

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sacker

#506 era Pedro de la Rosa que estaba aburrido por casa

vaya tela, seguro que le puso óxido nitroso al civic "la apisonadora" xDD

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neo-ns

#507 mirate mi tiempo en detalle y veras el OX.

Jamakukeich

Último :(.

Espero que cuando saque el volante a pasear mejore al menos un segundito.

lluisete

#506 Soy yo. Obviamente he corrido con 1L porque ya dijisteis por Whatsapp que las clasificatorias serian con 1L y las carreras con 42L, ademas vi que estaba desactivado el consumo y pense que era, como es logico, para que todos rodaramos en 1L desde ya, sinos que sentido tiene quitarlo. Que problema tienes con que entrene con las especificaciones que se tendran en un futuro? Solo podeis rodar tu y neorz con 1L ahora? Tu te estas rayando mucho ya, yo vi que ese tiempo que hiciste era con 1L y simplemente quise probar yo con 1L también, donde esta el problema?

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