< Formula 1 2022 - Hilo Oficial >

#4622 Frenar, frenar, cuento cuatro. El resto del circuito, entre levantar un poco el pie e ir a fondo. Van a ir sin alerón XDD

Supongo que siguiendo la tónica el próximo es cambiar Montmeló por un circuito urbano en el Eixample de Barcelona y hacer un cuadrado...

A ver, a mi me gusta mucho que entren Porsche y VAG en F1, pero... ¿Por qué entran adquiriendo escuderías ya montadas, en lugar de montarse de cero la suya propia?

Que sí, es obvio, entiendo que por pasta, que es una macromillonada hacerlo por libre, pero hablan de invertir tres dígitos de millones (o sea, cientos de M)... Disculpadme la ignorancia pero no sería suficiente con eso para empezar de cero con una infraestructura un poco humilde, estilo HAAS al menos?

Yo es que lo de ver 22 o 24 coches a la vez es algo que me pone cachondo. Me da pena que la entrada de nuevos equipos se limite a ser un renombramiento de los existentes.

Los new fags no sabrán lo que es esto:

Pero el layout es jodidamente similar, una gran parte del circuito a fondo y frenadas con curvas lentas. Un circuito rápido muy old school.

Sí que tiene pinta de que van a ir con muy poquita ala.

#4630Kimura:

En los años locos de presupuestos locos, Ferrari o Toyota igual se gastaban mas de $500M al año y eso sin tener en cuenta la inflación.

Desde que metieron las prohibiciones a la publi del tabaco y alcohol... se fue a la puta. Ferrari con Philip Morris tenía un cheque en blanco cada año y se ponía el dinero "que hiciera falta".

Y es lo que dices... sin tener en cuenta la inflación... estaríamos hablando de unos 700-800 millones actuales xD. Si no hubiera límite presupuestario seguramente los grandes constructores se podrían permitir gastarse 300 millones al año pero la zona media y baja de la parrilla estaría en el mas profundo de los pozos xd

#4630 Entiendo. Muy buena explicación, Kimura, gracias.

Y qué ejemplos de escuderías tenemos que han empezado de cero en los últimos años? HAAS, SuperAguri, HRT y poco más, no?

#4631ChaRliFuM:

estaríamos hablando de unos 700-800 millones actuales xD

Dios... eso da para unas pocas pensiones, eh.

#4628 Es bosque, fue parte de la condición para construir las secciones nuevas, para las que hubo que talar bastante. Hubo que abandonar la parte antigua para que la recuperase el bosque. Comprensible, pero una lástima que no durase una década más y por lo menos hubiera dado tiempo a que alguien lo escanease con láser para la posteridad.

#4640 Claro, si como existir existían, pero que se escanearan circuitos creo que no fue rutinario hasta más tarde. Aunque quién sabe, no sé cuándo los simuladores pro de F1 empezaron a usar circuitos escaneados. Para finales de los 2000 ya había algunos disponibles en simuladores domésticos, iRacing sin ir más lejos ya existía, aunque con una fracción de lo que tiene ahora. 2001 se me antoja pronto, y si existiera el scan creo que ya lo habría desempolvado alguien, pero vete a saber.

#4642 No era porsche con rbr y audi con mclaren?

#4648 Más te vale salir con medios ya que te vas a pasar un buen tiempo con duros entre las piernas xDDD