Sindrome del Carril del Medio

#130 seguir un buen camión de gorrinos te despierta de golpe por la mañana

#134 Entonces qué es más grave, ¿no quitarse de la izquierda o ir como un trastornado a 150-180 y al que no se aparte comerle el culo hasta que se quite?

Porque vamos, hay cada puto loco que telita.

#135 Da igual qué es mas grave. El que tiene que cumplir el código eres tú independientemente de lo que el resto haga.
Que el otro lo incumpla o no es su problema.

Para la policía ambos son infractores, uno se puede ir multado por circular por donde no debe y entorpecer el paso y el otro por exceso de velocidad y no respetar la distancia de seguridad en caso de que no lo haga.

#7 realmente adelantas , no rebasas , eso segun la dgt

A ver quien es el guapo que sube por el huerna a 120 por el carril de la derecha. Primero que hay algunas curvas que su puta madre. Segundo que puedes toparte perfectamente con un camión subiendo a 50 y encontrarte con algún hijo de puta cerrandote el paso en el carril del medio.
Hay que usar los carriles con cabeza, y sí, la norma dice que siempre por la derecha, pero no siempre es lo más seguro.

Alguien ha visto a alguno de los que va a 160kmh cambiarse a la derecha después de adelantar? XD

#116 ¿Qué coche llevas? Porque a mí el Corsa a 140 ya me da respeto. Y también que hay un punto, por encima de 90 creo recordar, en el que pierdes eficiencia y básicamente quemas gasolina que podrías ahorrar si fueses más tranquilo.

Tampoco entiendo correr. Yo voy a una velocidad que no me exija una alerta excesiva si hay algún contratiempo. A 160 se te mete algún despistado por medio y date por jodido. Total para llegar unos minutos antes.

Pero es que no entiendo la ansiedad al volante. No hay meta, no es una carrera, el riesgo no compensa el beneficio, nadie es un copito de nieve especial que merezca normas distintas, pones en riesgo al resto... No lo entiendo, salvo por una cuestión de ego.

#147 Un Audi A3 8V, yo voy a esa velocidad porque me siento agusto la verdad, a 120kmh la verdad que parece que voy empanao y como si no avanzara por la carretera.
No corro mas por llegar el primero ni por hacer carreras, si me piden paso a 180kmh pues me aparto y que corra otro mas, me da igual, tmb te digo que a esas velocidades voy cuando estoy en alguna Nacional o de Peaje, y con trafico fluido o cuando hay poco trafico.

Y el tema de eficiencia la verdad me la pela un poco sinceramente, a 150-160 me consume 6 litros el coche, no me parece un locuron la verdad, y sobre el tiempo de reaccion ante algun imprevisto, pues tienes menos que si vas a 100, eso es logico, pero de momento no he tenido ningun susto.