Finalmente pude hacer hilo
https://www.mediavida.com/foro/motor/indycar-2025-java-house-gp-of-monterey-laguna-seca-724468#1
Tengo lío personal estos días así que no he podido hacer hilo (Tal vez saque hueco mañana) pero hay carrera este finde en Portland.
Por otro lado, Fox ha adquirido un 33% de Penske Entertainment y, con ello, un 33% de control sobre la IndyCar Series. Habrá que ver en qué deriva este acuerdo. Yo mientras no metan play-offs...
Hostias....menuda "liada" del que hizo el montaje jajajaja
La imagen de la izquierda es la original, y la de la derecha es la nueva.
Yo he tenido que darle a traducir el tweet porque no me daba cuenta de qué pasaba 
#64 Veo que las letras son diferentes pero no le pillo el significado ni traduciendo el texto franchute
11 días después
Penúltima carrera, Milwaukee
https://www.mediavida.com/foro/motor/indycar-2025-snap-on-milwaukee-mile-250-725268#1
8 días después
Se está haciendo de rogar el anuncio del calendario del año próximo, pero por ahora las cosas andan así según fuentes fiables:
Ojalá Toronto en el aeropuerto, los circuitos en aeropuertos son muy únicos y poco usados.
Y el hilo de Nashville: https://www.mediavida.com/foro/motor/indycar-2025-finale-music-city-gp-nashville-superspeedway-725583#1
#69 Están pensando en volver a Phoenix?. No se peinaron el circuito porque no daba emoción?.
Lo de México es otra locura, espero que la Indycar ponga pasta porque mover todo el tinglado barato no es
#70 Phoenix sería cita doble con la NASCAR, parece ser. La última fue en 2018 y los óvalos cortos están funcionando bien últimamente, puede ser una buena idea.
A México no creo que les salga tan caro ir, irán en camión, como siempre. El problema viene si tienen que ir a Brasil, Australia, etc.
Ojo que Buxton dice que pal 2027 Newgarden no está en Penske
#73 Supongo que Power iría al coche de Herta
#74 Charly Barazal puso en su telegram que antes de ayer le dijeron lo de Power al coche de Herta pero no se lo creyó mucho, pero que ayer le insistian en eso
Parece que van a anunciar una carrera
EDIT: Es que el evento de Toronto se mueve a Markham, como se rumoreaba. F, yo quería el aeropuerto
#78 Pues urbano random, veremos qué tal. La clave para mí es que han firmado por 5 años, cuando en principio se hablaba de solo un año por el tema del Mundial.
Por cierto... ¿Eso que veo es la carrera pasando por el Bulevard YMCA? Ya tenemos banda sonora.
[media]https://www.reddit.com/r/INDYCAR/s/nKTemajTDy[/media]
EDIT: No sé cómo se inserta reddit, pero el caso es que Will Power confirmado para Andretti
#80 Espero que les salga bien el movimiento para conseguir de una santa vez la superlicencia, pero es arriesgado. La F2 es la selva.
12 días después
Como anunciaron el otro día, finalmente no llegaron a un acuerdo con México, así que ninguna sorpresa en el calendario. Por recopilar los cambios:
-Vuelve Phoenix
-Entran las calles de Arlignton
-Milwaukee vuelve a ser cita doble
-Salen Iowa y Thermal Club
-Nashville ya no acaba la temporada, que vuelve a terminar en Laguna Seca
-La prueba de Canadá se mueve a las afueras de Toronto
Otra cosa importante es que hay tres carreras seguidas al principio, en lugar de una carrera y luego un mes que te olvidas. Muy bien en ese sentido.
#83 El calendario del 2026 es un poco chusta porque en verano hay mundial y trastoca todo.
Espero ver algo más el año que viene, este he visto 2 carreras y tengo mono de ver llamas invisibles
#84 Toronto se ha movido por el mundial, pero también te digo que han firmado 5 años con los nuevos, así que xddd
Supuestamente ha influido también para México, que las fechas disponibles coincidían con partidos en la ciudad. Aun así, se rumorea que los mexicanos se subieron a la parra y empezaron a pedir como el doble de lo que pedían inicialmente, así que vete a saber.
Dejo el artículo de Adri Fernández sobre el calendario. Un par de apuntes que se me ha olvidado dar es que Nashville pasa a ser 400 millas y empezará justo cuando acabe la final del mundial. El otro, muy importante, es que Gateway ya no coincide con Le Mans, así que espero ver a media parrilla por Francia, como mandan los cánones.
https://www.motor.es/noticias/indycar-2026-calendario-2025110109.html
2 meses después
